Après la rénovation des stations Saint-Charles, Joliette, Noailles et Estrangin (en cours), le programme Renov’ stations dont l’objectif est d’apporter plus de modernité, de confort, de luminosité et de sécurité aux voyageurs se poursuit avec le lancement, ce mardi 10 février 2026, des travaux de la station de métro Castellane. Pour renforcer la sécurité des usagers et lutter contre la fraude, la ligne de péage sera remplacée par de nouveaux portillons anti-fraude à l’issu de l’opération.

Une opération réalisée en deux phases

Le chantier, d’une durée totale d’environ 12 mois, se déroulera en 2 phases. Le calendrier prévisionnel est le suivant :

Phase 1 : travaux au niveau des accès et du R-1

- Rénovation de la zone de contrôle et des 4 accès à la station.
▪ L’accès Rome ferme du 10 février à juin 2026,
▪ L’accès Baille fermera en avril 2026 pour une durée d’un mois,
▪ L’accès Fiolle fermera de juin à octobre 2026,
▪ L’accès Prado fermera en juillet 2026 pour une durée d’un mois.

- Aménagement des locaux commerciaux et de la bibliothèque municipale de février à juillet
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▪ Juillet : fermeture de la bibliothèque et de la boîte à livres pour 1 mois

- Accès au parking Indigo Marseille-Castellane
▪ Janvier à avril 2026 : fermeture de l’accès souterrain au parking depuis la station. Le parking reste ouvert.

Phase 2 : Travaux aux niveaux R-2 et R-3
Rénovation de la zone des correspondances (mezzanine au R-2) et des balcons surplombant des quais (R-3) d’août à décembre 2026.
Les travaux sur les quais, d’une durée de 12 mois, seront réalisés de nuit en corrélation avec les essais NEOMMA.

Un référentiel architectural
Cette rénovation s’appuie sur le référentiel architectural imaginé pour l’ensemble du programme Rénov’stations dont l’objectif est d’assurer une cohérence visuelle et d’ambiance à l’ensemble des stations tout en conservant leur singularité :
- des tons clairs pour les revêtements muraux et au sol,
- des choix de matériaux nobles comme le grès,
- des éclairages LED et des chemins lumineux pour améliorer le sentiment de sécurité.
Concernant l’accessibilité, chaque main courante sera gravée en braille (nom de la station et directions quais ou sorties) pour les personnes mal voyantes. L’aménagement intègre également les réservations pour la mise en accessibilité prochaine de la station par des ascenseurs.
Une attention particulière sera portée aux aménagements intérieurs afin de préserver l’identité de la station.

Deux oeuvres d’art au coeur de la station
Deux oeuvres d’arts seront créées spécialement pour cette rénovation. Bien que chacune des pièces soit autonome, elles partagent une thématique commune : les réseaux. Ce concept est interprété à travers différentes perspectives, matériaux et emplacements au sein de la station, tissant un fil conducteur narratif et esthétique.
Deux bas-reliefs rétroéclairés orneront les plafonds au niveau de la zone de contrôle (R-1). Réalisé en aluminium laqué cette oeuvre abstraite représentera d’une part la Fontaine et d’autre part, une cartographie imaginaire du réseau urbain de Marseille. Ces bas-reliefs sont signés Sébastien Wierinck.
Un stabile en aluminium habillera le plafond du balcon M2 (R-3). Face aux escaliers d’accès aux voies, l’oeuvre en aluminium laqué est une interprétation poétique et ludique de la notion de réseau. L’oeuvre a été imaginée par Onsite Studio.

Le calendrier 2026 de Rénov’stations
• Février : lancement de travaux de la station Castellane
• Fin mars : livraison de la station Noailles
• Avril : lancement des travaux de la station Désirée Clary
• Fin août : livraison de la station Estrangin